記者從中遠集團獲悉，16日，由大連中遠川崎船舶工程有限公司建造的30.8萬噸油輪“遠翔湖”輪實現(xiàn)交付。相比同類船型，其燃油消耗降低6%，為新一代節(jié)能環(huán)保船型。

　　據(jù)了解，30萬噸級超大型油輪是遠洋進口石油運輸?shù)膽?zhàn)略性運輸工具，也是衡量一個造船廠制造水平和能力的標尺。此次交付的“遠翔湖”輪是大連中遠川崎為大連遠洋運輸公司建造的2艘30.8萬噸油輪同型船中的第一艘，船體總長333米、型深30米、設計航速15.5節(jié)。

　　大連中遠川崎副總經(jīng)理潘志遠表示，通過加裝螺旋槳節(jié)能裝置、采用綠色節(jié)能主機等新技術的應用，遠翔湖輪實際載重噸可達31噸，比市場上同類船高2400噸;燃油消耗比同類船每天可節(jié)省5噸多重油，每船每年可節(jié)約運營成本約50萬美元。

　　大連中遠川崎是中遠合資興建的第二家現(xiàn)代化大型船舶企業(yè)，于2010年1月18日建成投產(chǎn)，已先后建造并交付10余艘遠洋船舶。