目前甲醇裝置集中檢修，市場供應(yīng)減少，加之保稅轉(zhuǎn)口興起，甲醇價(jià)格反彈。易貿(mào)研究中心認(rèn)為，短期內(nèi)甲醇價(jià)格將繼續(xù)推漲，國內(nèi)外價(jià)差逐漸縮小，貿(mào)易利潤也有望進(jìn)一步回升。不過，鑒于下游需求未有實(shí)質(zhì)性改善，且貿(mào)易利潤回升將使貿(mào)易商減少轉(zhuǎn)口貿(mào)易頻率、增加進(jìn)口量，甲醇市場或?qū)⒃俅蜗萑牍?yīng)過剩。

根據(jù)易貿(mào)研究中心數(shù)據(jù)，7月31日甲醇華東港口市場價(jià)格為2880元（噸價(jià)，下同），相較7月初2620元的價(jià)格上漲160元，漲幅為6.11%。盡管中國主港到岸價(jià)格持續(xù)上漲，但漲幅不及港口價(jià)格，甲醇進(jìn)口貿(mào)易利潤大幅回升。目前甲醇貿(mào)易利潤虧損53元，較7月初進(jìn)口貿(mào)易虧損額減少100元。

據(jù)悉，自4月開始，甲醇進(jìn)口貿(mào)易利潤水平持續(xù)低位，影響進(jìn)口貿(mào)易商談判積極性，且國內(nèi)外市場價(jià)格兩重天，價(jià)差不斷擴(kuò)大，甲醇保稅區(qū)轉(zhuǎn)口貿(mào)易活動不斷增加。5～6月華東、華南沿海保稅轉(zhuǎn)出口量高達(dá)16萬噸，港口庫存大幅回落，貿(mào)易商借機(jī)推漲國內(nèi)甲醇港口價(jià)格。