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炭基催化劑多污染物一體化脫除技術(shù)在濟(jì)鋼燒結(jié)煙氣治理領(lǐng)域的應(yīng)用實(shí)踐

作者: 2016年04月05日 來(lái)源: 瀏覽量:
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摘要:回顧了鋼鐵燒結(jié)煙氣治理工藝技術(shù)的發(fā)展歷程和國(guó)內(nèi)外應(yīng)用現(xiàn)狀,提出了炭基催化劑應(yīng)用于煙氣多污染物一體化脫除的必要性,闡述了炭基催化劑脫硫脫硝的基本原理,并介紹了炭基催化劑多污染物一體化脫除工藝系統(tǒng)依

  摘要:回顧了鋼鐵燒結(jié)煙氣治理工藝技術(shù)的發(fā)展歷程和國(guó)內(nèi)外應(yīng)用現(xiàn)狀,提出了炭基催化劑應(yīng)用于煙氣多污染物一體化脫除的必要性,闡述了炭基催化劑脫硫脫硝的基本原理,并介紹了炭基催化劑多污染物一體化脫除工藝系統(tǒng)依托濟(jì)鋼120m2燒結(jié)機(jī)建立了煙氣量為25000Nm3/h的工業(yè)驗(yàn)證裝置,證明本技術(shù)可實(shí)現(xiàn)高效脫硫脫硝及其他污染物。

  引言

  近年來(lái),鋼鐵行業(yè)對(duì)大氣環(huán)境的污染已經(jīng)成為繼火電廠之后的重大問題,特別是隨著我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,國(guó)家對(duì)鋼鐵行業(yè)煙氣污染控制的力度不斷加強(qiáng)。2012年國(guó)家環(huán)保部在原有鋼鐵燒結(jié)煙氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上增加了氮氧化物和二?f英的排放限值;2013年發(fā)布《關(guān)于執(zhí)行大氣污染物特別排放限值的公告》,要求鋼鐵行業(yè)燒結(jié)(球團(tuán))設(shè)備機(jī)頭自2015年1月1日起執(zhí)行顆粒物特別排放限值;2015年河北省環(huán)保廳則發(fā)布了《鋼鐵工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(DB13、2169-2015),在河北省范圍內(nèi)對(duì)鋼鐵工業(yè)各污染物排放濃度限值的要求進(jìn)一步降低??梢灶A(yù)見,隨著鋼鐵行業(yè)的排放標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)格,其燒結(jié)煙氣治理技術(shù)亟需革新,以滿足新形勢(shì)下國(guó)家及社會(huì)要求。

  1鋼鐵燒結(jié)煙氣治理現(xiàn)狀

  鋼鐵行業(yè)燒結(jié)煙氣具有如下特點(diǎn):煙氣量大;煙氣成分及溫度波動(dòng)大;SO2濃度相對(duì)火電廠較低;煙氣成分復(fù)雜,除SO2外,還有NOx,CO2,HF等多種有害氣態(tài)污染物,及鐵粉塵、重金屬等固態(tài)污染物;煙氣含氧量較高,可達(dá)15%以上。正是由于燒結(jié)煙氣的上述特點(diǎn),使得治理方法較燃煤電廠煙氣更為復(fù)雜,常規(guī)的僅以脫硫?yàn)橹鞯膯我晃廴疚锾幚砑夹g(shù)已不符合大氣環(huán)境保護(hù)的要求,顆粒物、NOx、SO2、二?f英及重金屬等多污染物的協(xié)同控制技術(shù)將成為鋼鐵行業(yè)污染防治的必然趨勢(shì)。

  自20世紀(jì)70年代起,鋼鐵燒結(jié)煙氣治理技術(shù)首先在日本、歐洲部分發(fā)達(dá)國(guó)家應(yīng)用,由于各國(guó)環(huán)境政策和法規(guī)差異,煙氣治理方法帶有明顯地域特征。這些國(guó)家的燒結(jié)煙氣治理經(jīng)歷了由濕法到干法,由單一脫硫到多污染脫除的過程。以日本為例,早期以石灰石-石膏法和氧化鎂法等傳統(tǒng)濕法脫硫?yàn)橹?,由于濕法脫硫無(wú)法解決燒結(jié)煙氣中高含量的二?f英及NOx、SO3、HCl、HF、重金屬等污染物,不能從根本上治理燒結(jié)煙氣,因此1989年以后能實(shí)現(xiàn)多污染脫除的活性炭類(包括活性炭、活性焦及其他相似材料)脫硫工藝占領(lǐng)日本燒結(jié)煙氣脫硫領(lǐng)域。歐洲燒結(jié)煙氣治理技術(shù)目前主要有活性炭(焦)吸附、循環(huán)流化床、半干噴霧法和奧鋼聯(lián)的MEROS煙氣凈化技術(shù)等,盡管投資較大,均實(shí)現(xiàn)了多污染物脫除的目的。

  我國(guó)于2004年開始鋼鐵燒結(jié)煙氣治理工作,以單一脫硫?yàn)橹鳎捎玫墓に嚢p堿法、氨法、石灰石-石膏法、循環(huán)流化床、旋轉(zhuǎn)噴霧法、活性炭吸附法等,已建和在建燒結(jié)煙氣脫硫裝置50套以上。其中少數(shù)鋼鐵廠的干法脫硫裝置具有脫除二?f英功能,大多污染物脫除能力單一,特別對(duì)于NOx,國(guó)內(nèi)尚未有鋼鐵燒結(jié)煙氣脫硝工程案例,而應(yīng)用活性炭脫硫脫硝除塵一體化技術(shù)的極少。目前考慮脫除SO2不符合國(guó)際環(huán)保治理趨勢(shì)及國(guó)內(nèi)的環(huán)保形勢(shì)需求。根據(jù)燒結(jié)煙氣含有多種污染成分的特點(diǎn),燒結(jié)煙氣污染物綜合脫除一體化集成技術(shù)是燒結(jié)煙氣治理的必然方向。

  綜上所述,尋求一種同時(shí)能夠脫除SO2、NOx、二?f英和重金屬等多種污染物并同時(shí)實(shí)現(xiàn)副產(chǎn)物資源化的燒結(jié)煙氣處理方法,對(duì)于鋼鐵行業(yè)的減排和大氣環(huán)境的保護(hù)具有重要的意義。目前常規(guī)可用作脫硫脫硝協(xié)同處理的活性炭/焦技術(shù)由于硫容低,使得系統(tǒng)循環(huán)量較大,物料更新耗量大,運(yùn)行成本高,同時(shí)脫硝效率低,難以滿足要求。

  針對(duì)常規(guī)活性焦的不足,北京國(guó)能中電節(jié)能環(huán)保技術(shù)有限責(zé)任公司和中科院山西煤炭化學(xué)研究所、山東鋼鐵集團(tuán)日照有限公司、山東鋼鐵股份有限公司濟(jì)南分公司基于國(guó)家863課題開發(fā)了基于炭基材料的新型多污染物一體化脫除技術(shù),并在濟(jì)鋼120m2燒結(jié)機(jī)進(jìn)行了多種污染物一體化脫除工廠試驗(yàn)。本技術(shù)與其他干法技術(shù),如活性焦技術(shù)相比,硫容有大幅提高,同時(shí)脫硝性能也有較大提升。

  在國(guó)家863課題的5000Nm3/h的中試裝置的基礎(chǔ)上,我們建立了25000Nm3/h的工業(yè)驗(yàn)證裝置,目前正在運(yùn)行測(cè)試中。

  2炭基催化劑多污染物一體化脫除技術(shù)原理

  炭基催化劑吸附污染物時(shí)表現(xiàn)為兩種作用機(jī)理,一為物理吸附,一為化學(xué)吸附。物理吸附作用依賴于催化劑多孔比表面積大的特性,將煙氣中的污染物截流在活性焦內(nèi);化學(xué)吸附依靠的是催化劑表面化學(xué)特性,如碳原子、含氧官能團(tuán)和極性表面氧化物,有針對(duì)性的固定污染物,如圖1。

  

  圖1炭基催化劑表面形貌示意圖

  煙氣(溫度100-180℃,有氧和水蒸氣存在)中的SO2在活性焦作用下,與煙氣中水、氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng),生成硫酸,而表面的某些含氧絡(luò)合物基團(tuán)是SO2吸附及催化氧化的活性中心。反應(yīng)如下:

  2SO2+O2+2H2O=2H2SO4*,式中*表示吸附態(tài)。

  燒結(jié)煙氣脫硫同時(shí)可通入NH3完成脫硝反應(yīng),原理如下:

  4NO+4NH3+O2→4N2+6H2O

  2NO+4NH3+2NO2→4N2+6H2O

  脫硫脫硝后,為使其達(dá)到重復(fù)利用的目的,可對(duì)炭基催化劑進(jìn)行再生解吸。吸附態(tài)硫酸存在于催化劑微孔中,被加熱到400-500℃時(shí),蓄積在材料中的硫酸或硫酸鹽分解脫附,產(chǎn)生的主要分解物是SO2、N2、CO2、H2O,其物理形態(tài)為富SO2氣體,體積分率可達(dá)到20%以上,反應(yīng)如下:

  2H2SO4+C→2SO2+CO2+2H2O

  H2SO4→SO3+H2O

  此外,炭基材料在循環(huán)使用過程中吸附和催化活性不會(huì)降低,反而有一定程度的提高,這一點(diǎn)已被國(guó)內(nèi)外實(shí)際應(yīng)用實(shí)踐所證實(shí)。

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