廣州石化煉油四部加氫裂化裝置通過加強管理、精心操作、及時優(yōu)化生產等措施，2016年12月航煤收率比11月提高了3.44%，創(chuàng)歷史新高。

　　12月份，加氫裂化裝置摻煉劣質重油催化柴油比例高達20%，原料油硫含量、烯烴、重金屬含量明顯增加，加大了裝置生產的難度。為確保裝置安全平穩(wěn)生產，操作人員密切跟蹤原料性質變化，加強操作預判，根據不同裝置工況要求及原料品質，及時調整反應深度、優(yōu)化分餾系統(tǒng)運行參數、穩(wěn)定汽提塔運行工況等措施，將航煤的干點穩(wěn)定控制在270-280攝氏度，航煤收率較2016年前11個月的平均值提高了4.92%。

　　航煤是加氫裂化裝置質量控制指標最多、控制難度最大的產品，尤其銀片腐蝕指標的控制尤為困難，一直素有“嬌氣包”之稱。在增產航煤的同時，裝置加大對產品餾出口質量平穩(wěn)率的監(jiān)控力度，加強工藝操作平穩(wěn)率的考核，將普通航煤的銀片腐蝕指標始終控制在最優(yōu)的0級，達到軍用航煤的要求。全月航煤終餾點、煙點、腐蝕等指標合格穩(wěn)定，一次進罐合格率達100%。