入冬以來，國內(nèi)多數(shù)城市天氣狀況良好，人們的心情也因此變得愉悅。然而對(duì)于鋼市來說，這似乎并不是什么好消息。持續(xù)的晴天，使得部分地區(qū)環(huán)保力度 減弱，原本計(jì)劃鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)50%的限產(chǎn)也因此縮了水。并且前期的減產(chǎn)炒作，已經(jīng)使得鋼價(jià)“高處不勝寒”，故近期價(jià)格回落也在所難免。不過即便鋼市面臨繼 續(xù)回落的風(fēng)險(xiǎn)，但對(duì)于不同品種，回落速度及空間也是存在差異的，下面筆者就簡(jiǎn)單談?wù)劗?dāng)前鋼市中的強(qiáng)、弱勢(shì)品種及鋼價(jià)反彈時(shí)機(jī)。

    1、強(qiáng)弱勢(shì)品種分析

    弱勢(shì)品種：對(duì)于今年鋼市來說，減產(chǎn)、限產(chǎn)、去產(chǎn)能是大趨勢(shì)，這個(gè)在未來一段時(shí)間是不會(huì)扭轉(zhuǎn)的。很顯然，在鋼企減產(chǎn)、限產(chǎn)、去產(chǎn)能的大背景下，鐵礦 石需求量會(huì)隨之降低。而國內(nèi)主要港口鐵礦石庫存卻持續(xù)增加，據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，截止上周末，主要港口鐵礦石庫存量突破約1.417億噸，這已經(jīng)是礦石港口 庫存量連續(xù)六周增長(zhǎng)。在此消彼長(zhǎng)的情況下，未來礦石壓力會(huì)比較大，屬于近段時(shí)間的弱勢(shì)品種。

    強(qiáng)勢(shì)品種：雖然近期國內(nèi)鋼價(jià)出現(xiàn)持續(xù)走低行情，但對(duì)于鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)來說，目前的利潤(rùn)仍比較可觀，因此鋼廠生產(chǎn)積極性比較強(qiáng)。并且由于多數(shù)地區(qū)鋼企 減產(chǎn)、限產(chǎn)政策較嚴(yán)格，沒有合理的理由，鋼企不敢貿(mào)然復(fù)產(chǎn)，所以當(dāng)前很多鋼廠靠加大廢鋼用量來提升鋼產(chǎn)量。據(jù)市場(chǎng)調(diào)研了解，當(dāng)前很多鋼廠都在滿負(fù)荷“吃” 廢鋼，尤其是高品質(zhì)重廢，可謂是供不應(yīng)求。并且優(yōu)質(zhì)重廢資源量有限，不易“組織”，故未來一段時(shí)間，仍會(huì)表現(xiàn)的極為強(qiáng)勢(shì)。

    除了廢鋼外，鋼坯也較為強(qiáng)勢(shì)。從目前鋼坯與成品材價(jià)差來看，成品材利潤(rùn)遠(yuǎn)大于鋼坯，因此鋼廠必然會(huì)加大力度生產(chǎn)成材，而鋼坯的外賣量將隨之減少。目前，市場(chǎng)上鋼坯庫存并不大，部分地區(qū)甚至出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面，故相對(duì)來說，鋼坯也屬于較為強(qiáng)勢(shì)的品種。

    從近期鋼價(jià)跌幅也很明顯的證明了以上論點(diǎn)，據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，截止目前，北京三級(jí)大螺紋、唐山355mm系類帶鋼、武安10mm高線價(jià)格較近期高點(diǎn)分別下跌370元、200元、320元；而唐山鋼坯跌170元；重廢僅僅跌30-50元，優(yōu)質(zhì)重廢甚至一直維穩(wěn)。

    綜上所述，筆者認(rèn)為未來一段時(shí)間，廢鋼的抗跌性要強(qiáng)于鋼坯，鋼坯強(qiáng)于成品材；而漲價(jià)時(shí)則相反。

    2、淺談鋼市反彈時(shí)機(jī)

    今年以來，環(huán)保限產(chǎn)似乎成了鋼材走勢(shì)的“風(fēng)向標(biāo)”，在鋼企大面積限產(chǎn)時(shí)，鋼價(jià)就會(huì)借機(jī)“飛升”。10月中旬起，武安鋼企首當(dāng)其沖，打好了限產(chǎn)的 “第一槍”，當(dāng)時(shí)武安線材較山西線材高200元以上。供暖季之后，限產(chǎn)大旗再次被扛起，河北、山東、山西等地區(qū)鋼價(jià)再度出現(xiàn)連續(xù)上漲行情。然而持續(xù)晴朗的 天氣使得部分地區(qū)環(huán)保政策有所松動(dòng)，限產(chǎn)力度略弱于預(yù)期；此時(shí)鋼市需求不足、商家面對(duì)高價(jià)資源不敢囤貨，故近期價(jià)格出現(xiàn)回落行情。

    不過從目前政策來看，國家對(duì)環(huán)保已經(jīng)上升到政治任務(wù)層面，只要霧霾出現(xiàn)，鋼鐵、水泥等重污染行業(yè)必將成為眾矢之的，屆時(shí)鋼企臨時(shí)性或階段性停產(chǎn)、限產(chǎn)將會(huì)再度加強(qiáng)監(jiān)管。作為鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，肯定會(huì)抓住時(shí)機(jī)，努力挺價(jià)。

    作為部分鋼貿(mào)商，冬儲(chǔ)似乎已經(jīng)成為習(xí)慣，而前期的鋼價(jià)偏高，絕大多數(shù)商家仍在觀望，并沒有囤貨。此次鋼價(jià)回落，很多商家也在等反彈時(shí)機(jī)做適當(dāng)冬儲(chǔ)，這種行為將會(huì)對(duì)鋼價(jià)反彈時(shí)提供助力。

    綜合來看，筆者認(rèn)為下次持續(xù)霧霾來臨之際，就是鋼價(jià)反彈之時(shí)。（來源：蘭格鋼鐵）