得到汽車衡的稱量性能要做到哪些事項？
任何一臺衡器的初始固有誤差，實際上是在設計過程中就已經(jīng)基本確定了的，不是僅僅靠改變分度數(shù)就能提高其準確度的等級。后天（校準時）通過認真地調(diào)試是可以提高一定的稱量性能，但這是有限的。

要得到一臺汽車衡的稱量性能，必須做到以下幾點：

1、只有檢測到該汽車衡的最大秤量，才能知道被測汽車衡的稱量誤差曲線。這樣即使出現(xiàn)個別秤量點超出允許誤差要求，也可以通過稱重指示器的誤差修正功能進行調(diào)整。

2、必須有一套可以方便、安全進行檢測的標準裝置。目前計量科學研究院研制的“獨立的輔助檢定方法”，可能存在這樣那樣的一些問題，但是它能夠方便、安全地檢測到汽車衡的最大秤量，能夠給予汽車衡一個基本稱量誤差曲線。

3、除了要考慮四大部件的質(zhì)量之外，氣體充裝秤制造企業(yè)也必須注意邊界條件對衡器性能影響。例如，位移邊界條件和應力邊界條件所包括的：基礎板質(zhì)量、基礎高度差、混凝土強度、混凝土充填、壓頭結構、結構剛度、承載器焊接變形、承載器連接等影響。

得到汽車衡的稱量性能要做到哪些事項？