3月份，經過鎮(zhèn)海煉化催化劑優(yōu)化攻關組的努力，環(huán)氧乙烷/乙二醇（EO/EG）裝置新型銀催化劑平均選擇性達90.7%，跑出了開車以來的*佳水平。

　　催化劑選擇性是衡量催化劑運行的*關鍵指標。選擇性越高，生產同樣數(shù)量的環(huán)氧乙烷產品所消耗的乙烯就越少。一般情況下，隨著催化劑運行時間延長，催化劑不斷“老化”，選擇性呈自然下降趨勢。

　　自去年6月鎮(zhèn)海煉化環(huán)氧乙烷/乙二醇裝置更換催化劑以來，裝置已經過8個月的穩(wěn)定運行，催化劑平均選擇性為90.3%。經過攻關組討論分析，調整助劑注入量可優(yōu)化催化劑選擇性。他們安排專人收集數(shù)據(jù)做好對比，將助劑注入量*至小數(shù)點后兩位，并形成每日催化劑性能優(yōu)化小結，同時與陶氏化學*保持緊密聯(lián)系，每三天進行一次數(shù)據(jù)、意見交換。

　　經過一個多月的精心優(yōu)化，裝置催化劑選擇性不斷上升至90.7%。按常規(guī)推算，催化劑原本選擇性應降至90%左右。目前同比上升0.7%，實現(xiàn)了性能“逆生長”。以裝置目前進料計算，預計每年可節(jié)約成本超1500萬元。