“吸收塔頂溫度接近報警值，請到現(xiàn)場確認(rèn)各冷卻器運(yùn)行情況?！?月5日22時30分，廣州石化煉油三部2號焦化裝置內(nèi)操陸志榮發(fā)現(xiàn)異常后向班長匯報。

　　“收到，我馬上處理?！碑?dāng)班陳班長及時回應(yīng)。

　　根據(jù)當(dāng)時生產(chǎn)情況，陳班長快速查看吸收塔進(jìn)料溫度、流量等相關(guān)參數(shù)后，發(fā)現(xiàn)穩(wěn)定汽油吸收劑溫度較平常高出2到3攝氏度，他初步判斷是穩(wěn)定汽油吸收劑冷卻不夠?qū)е挛账敎囟壬仙?

　　為證實判斷是否準(zhǔn)確，陳班長冒雨趕往現(xiàn)場，對穩(wěn)定汽油吸收劑所涉及到的冷卻器都檢查了一遍。當(dāng)他檢查到穩(wěn)定汽油空冷器E-1208A/B時，發(fā)現(xiàn)B組空冷器停運(yùn)，而且電機(jī)處于停電狀態(tài)。如果不及時處理，穩(wěn)定汽油吸收劑溫度偏高將對干氣產(chǎn)品質(zhì)量控制不利。

　　為盡快啟動停運(yùn)的空冷器，陳班長及時聯(lián)系電氣人員前來處理，同時要求內(nèi)操及時調(diào)整吸收塔中段回流量、系統(tǒng)壓力和降低穩(wěn)定塔底溫度，安排外操調(diào)整混合富氣冷卻器、穩(wěn)定汽油水冷器的冷卻水量，盡可能降低吸收塔頂溫度，確保生產(chǎn)平穩(wěn)。

　　經(jīng)過電氣人員檢查，發(fā)現(xiàn)是E-1208B電機(jī)線路絕緣出現(xiàn)問題，導(dǎo)致空冷器停運(yùn)。經(jīng)電氣人員及時處理后，空冷器恢復(fù)正常運(yùn)行。

　　為確保裝置安全平穩(wěn)生產(chǎn)，裝置設(shè)備人員聯(lián)合電氣人員按計劃地對裝置35臺空冷器風(fēng)機(jī)線路絕緣情況進(jìn)行了舉一反三的全面排查，及時發(fā)現(xiàn)和處理存在問題，消除隱患。