5月，石化機械提供的全電動成套壓裂裝備，包括14臺5000型電動壓裂橇、1臺HS40電動混砂橇、油電混控儀表橇、20型配液橇、遠程控制175兆帕地面管匯、電動連續(xù)供砂裝置等裝備，組合應用于焦頁27東平臺，開啟頁巖氣開發(fā)全電動成套壓裂裝備新篇章，系統(tǒng)驗證成套電動壓裂裝備的可靠性、穩(wěn)定性，引領我國電驅壓裂施工從“柴油驅動時代”進一步邁向“電動、綠色、智能時代”。

大功率壓裂是規(guī)模、有效開發(fā)頁巖氣、致密氣等非常規(guī)油氣資源的決定性手段，而傳統(tǒng)壓裂設備由柴油機驅動，所需底盤車、發(fā)動機、傳動箱依賴進口，裝備制造與應用均受到制約。

依托“十三五”國家科技重大專項“深層頁巖氣開發(fā)關鍵裝備與工具研制”，石化機械突破傳統(tǒng)壓裂裝備設計思維，開發(fā)基于通用部件的“單機雙泵、單機單泵”等多種組合結構的系列化電動壓裂泵裝置，解決了燃油壓裂裝備功率提升難、能耗高、環(huán)保超標、運維成本高等難題；突破大功率多相電機及變頻控制技術，實現了系統(tǒng)操作從單機手動調節(jié)到機組自動無級控制升級；創(chuàng)新高能混配數字輸砂技術，在單臺設備上集成兩臺裝備功能，大幅提升混配能力和控制精度；創(chuàng)新提出基于作業(yè)功率需求分析的電網負荷預測計算方法，形成了電動壓裂裝備網電系統(tǒng)配套設計方案，確保了系統(tǒng)供配電的可靠性；創(chuàng)新提出電動壓裂裝備試驗裝置、試驗方法，建成國內唯一電動壓裂裝備試驗場，最大試驗功率達6000馬力。

研發(fā)團隊創(chuàng)新突破了專項壓裂裝備負載特性匹配、電傳系統(tǒng)安全容錯控制等7項關鍵技術，累計獲得“電動壓裂系統(tǒng)”等21件發(fā)明專利授權、7項軟件著作權，制修訂行業(yè)標準4項，石化機械電動壓裂裝備技術已整體達到國際先進水平、部分國際領先。

專項開發(fā)的電動壓裂裝備從燃油驅動向電力傳動轉變，實現遠程操作和智能化控制，推動壓裂工程從間隙工況向連續(xù)工況轉變，全天候連續(xù)施工、人停機不停。

此前，石化機械研制的5000型電動壓裂裝備已投入川渝、大慶、新疆等國內大型壓裂施工作業(yè)，工業(yè)試驗應用充分。與傳統(tǒng)柴油驅動壓裂設備相比，設備數量減少50%，國產化率達95%，現場作業(yè)員人數減少40%，噪聲降低17%、能耗降低20%以上，在連續(xù)工況下作業(yè)綜合成本可降低30%以上，并實現了二氧化碳、氮氧化物等污染物零排放。

（應杰 李莉莉 龐堅 孫海濤）