繼6月13日浙江溫嶺槽罐車爆炸事故之后，7月15日東營市某?；吠＼噲霭l(fā)生一起油罐車燃爆起火事故，引起周邊其他車輛著火，造成8人燒傷，引發(fā)各界關注。

　　為嚴防?；愤\輸環(huán)節(jié)事故發(fā)生，山東省當晚即部署開展了?；愤\輸車輛和專用停車場安全檢查。針對檢查中發(fā)現的問題，山東還將開展?；穼I(yè)停車場的專項整治，整改期間不能確保安全的全部停止使用;將研究制定危化品停車場規(guī)劃建設方案，建立停車場全生命周期運營保障機制，切實扎緊安全“籬笆”。

　　?；奋噾Ｓ芯铀?/p>

　　山東瑞特物流有限公司董事長張翼表示，由于危化品運輸充滿風險，目前有關部門對?；愤\輸車輛停放有明確要求，必須到有資質的?；穼Ｓ猛＼噲鐾７?，禁止在其他路段隨意停放;臨時停車不準靠近明火、高溫場所、人員密集場所等有可能造成危害的地點;在?；菲髽I(yè)內部停放的車輛應按照?；贩诸?，分別設置易燃易爆區(qū)、低毒區(qū)和一般化學品停放區(qū)，做到分類停放;嚴禁將化學品性質或者撲救方法相抵觸的車輛停放在同一區(qū)域內;危化品運輸企業(yè)安全管理員24小時巡查，遇突發(fā)情況應及時匯報并按照處置預案迅速處置等。

　　“?；吠＼噲鼋ㄔO對于滿足化工園區(qū)危險貨物運輸需求，規(guī)范化工園區(qū)道路運輸秩序，有效提升公共安全管理質量并減少安全隱患，預防和減少事故發(fā)生具有重要意義。”德州運河恒升化工產業(yè)園管理服務辦公室主任朱圣偉表示，化工園區(qū)認定管理辦法中明確規(guī)定“化工園區(qū)應建有?；愤\輸車輛專用停車場、清洗場，設置專用車道，采取限時限速行駛措施”。

　　東營是山東化工產業(yè)大市，也是油品、?；愤\輸*為集中的地區(qū)。據統計，全市注冊運營的?；愤\輸車1萬多輛，約占全省的1/3。當地交警部門6月21日6時實時監(jiān)測，當時在東營境內的?；囉?.6萬多輛。為解決?；愤\輸車輛在化工企業(yè)周邊隨意停放、安全風險大的問題，東營實施了“車輛集中停放、風險集中管控、裝卸統一調度”的管理機制，過去幾年投資4.7億元建設了14處?；奋囕v專用停車場，停車容量3281輛，有效緩解了停車難的問題。

　　停車場建設有規(guī)可依

　　?；愤\輸車輛是不是需要有專門的停放區(qū)域??；愤\輸車輛專門停放區(qū)域的位置由哪家來認定?需要具備的條件是什么?

　　對此，山東省應急管理廳廳長趙豪志說：“目前對危化品停車場的問題，主管責任還不明確，對停車場的建設、管理也缺少相應的規(guī)范和標準。4月7日，中國石油和化學工業(yè)聯合會發(fā)布了《化工園區(qū)危險品運輸車輛停車場建設標準》，已于7月7日實施。下一步，我們在停車場建設管理方面將參考該標準。”7月15日，該標準在山東省安委辦連夜發(fā)布的《關于加強危險化學品運輸車輛及停車場安全管理的緊急通知》里被首次應用。

　　“全省770個?；愤\輸企業(yè)，大概有800多個自有停車場。自有停車場要求有固定的場所、有規(guī)定的面積，要封閉管理，并且要有明顯的標志，這是3個許可的條件。服務區(qū)的停車場要劃定明顯的區(qū)域專門停放?；奋?。”山東省交通運輸廳廳長江成說。

　　有業(yè)內人士指出，無論是化工園區(qū)還是?；愤\輸企業(yè)，申請建設危化品停車場非常復雜，要求也很嚴格，必須有停車場規(guī)劃手續(xù)、土地使用證明、消防驗收報告、質檢部門出具的地面稱重設備檢驗合格證明等，缺少其中任何一項都無法備案。

　　其實，在此之前東營市專門制定過《東營市?；返缆愤\輸車輛專用停車場驗收標準》。其中規(guī)定：危化品運輸車輛專用停車場需取得立項、規(guī)劃、土地、建設、環(huán)保等相關手續(xù);配備必要的應急物資，建設事故水池等設施，編制突發(fā)環(huán)境事件應急預案并獲得環(huán)保部門的備案;依法進行消防設計、施工，防火間距等符合規(guī)范要求，并取得建設工程消防設計審核、消防驗收意見書;?；吠＼噲鲰毰鋫鋬擅陨匣I(yè)的專職安全管理人員等。

　　私人停車場成*大隱患

　　相對于在有關部門登記備案、擁有完善設施和嚴格管理的化工園區(qū)專業(yè)停車場、?；愤\輸企業(yè)自有停車場，各地*大的隱患來自散落在城鄉(xiāng)各個院落的私人停車場。

　　東營電視臺《問政東營》節(jié)目日前披露，當地一些私人停車場，多數沒有經營許可證，危化品車輛進出不登記、?？繘]有車位，根本不考慮防火間距，現場沒有配備防火事故水池，也沒有場安全管理人員。電視臺記者在墾利區(qū)調查發(fā)現，大量的?；奋囯S意停放在無任何安全保障的私人停車場，一旦發(fā)生事故，后果不堪設想。

　　此外，即便是專業(yè)化停車場，也存在管車不管人、彼此不溝通、出入無秩序等問題。東營市常務副市長王曉軍表示，7月15日事故的原因已經查明，是駕駛人違規(guī)打開罐頂的裝置來取樣，導致罐體內帶壓的油氣噴出，周邊有一輛車啟動準備撤離時把泄漏的油氣引燃起火。這起事故暴露出在?；奋囕v和停車場安全管理上存在短板和薄弱環(huán)節(jié)。

　　王曉軍指出，下一步將全面加強?；奉I域各環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，年底前完成化工園區(qū)危險品運輸企業(yè)風險隱患排查分級，建立退出機制;年底前完成三四級重大風險檢測預警系統建設,實現重大危險源在線監(jiān)控的全覆蓋。

　　山東省強調，各地政府及有關部門要下大力氣，解決危險化學品運輸車輛在化工企業(yè)周邊和高速公路服務區(qū)、出入口等處違規(guī)聚集停放問題，在全省每個高速口附近設禁停的標識牌，發(fā)現違停行為嚴格處罰。