已經(jīng)安裝了 50 多個 Rotork 電動液壓 RCE 執(zhí)行器，以不斷增強馬來西亞的鐵路網(wǎng)絡基礎設施。

    巴生谷綜合交通系統(tǒng)服務于巴生谷和大吉隆坡地區(qū)。大都市區(qū)內(nèi)有兩條通勤鐵路線、五條地鐵線、一條公交專線，最后還有兩條連接吉隆坡國際機場和蘇丹阿卜杜勒阿齊茲沙阿機場的機場線。巴生谷大眾捷運項目將增加三條新的地鐵線路，并整合到該網(wǎng)絡中。

    該項目是馬來西亞政府經(jīng)濟轉(zhuǎn)型計劃的一部分，預計還需要兩到四年才能完成。RCE-240、250、260-SRM 執(zhí)行器已安裝在整個鐵路網(wǎng)絡的防火閥上。這些對通勤者來說是不可見的，但控制著高達四五米寬的通風口，這些通風口在發(fā)生火災時會打開，以防止煙霧充滿隧道并對里面的人的生命構成威脅。它們還用于通風，確保冷空氣到達地下人員，以確保溫度不會太高，并且有安全的氧氣循環(huán)。它們的使用確?？諝馕廴疚锏乃讲粫诳諝饬鲃幼匀皇芟薜牡叵颅h(huán)境中達到危險水平。在 Covid-19 仍然如此普遍的時代，這對于確保地下鐵路的安全尤為必要。

Rotork 電動液壓 RCE 系列執(zhí)行器的扭矩范圍為 50 至 5,000 Nm（442 lbf.in 至 44,248 lbf.in.），非常適合開/關和定位，產(chǎn)生與尺寸相關的高輸出扭矩。它們采用優(yōu)質(zhì)耐腐蝕材料制造，具有較長的工作壽命和最佳的耐腐蝕性。這些功能在此應用中至關重要，因為防火閥系統(tǒng)中的腐蝕可能對所有使用鐵路網(wǎng)絡的人的安全構成威脅。執(zhí)行器的長壽命周期可確保風門在需要時可靠地在現(xiàn)場打開/關閉，在緊急情況下，如火災、爆炸和煙霧情況下，未來很多年。