來源：中新網(wǎng)

中國科學院大連化學物理研究所(以下簡稱“大連化物所”)3月4日發(fā)布消息稱，由大連化物所和珠海市福沺能源科技有限公司聯(lián)合開發(fā)的全球首套1000噸/年二氧化碳加氫制汽油中試裝置，近日在山東鄒城工業(yè)園區(qū)開車成功，生產(chǎn)出符合國VI標準的清潔汽油產(chǎn)品。

二氧化碳加氫轉化制液體燃料和化學品，不僅可實現(xiàn)溫室氣體二氧化碳的資源化利用，還有利于可再生能源的儲運。但是二氧化碳的活化與選擇性轉化極具挑戰(zhàn)，國內外技術路線多集中于合成低碳化合物，若能利用該過程選擇性生產(chǎn)高附加值、高能量密度的烴類燃料，將為推進清潔低碳的能源革命提供全新路線。

3月4日，該技術在上海通過了由中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會組織的科技成果評價。評價專家組專家一致認為，該技術成果屬世界首創(chuàng)，整體技術處于國際領先水平，同意通過科技成果評價。

2017年，由大連化物所碳資源小分子與氫能利用創(chuàng)新特區(qū)研究組孫劍、葛慶杰、位健等人組成的研究團隊開發(fā)了二氧化碳加氫制汽油技術，該研究成果發(fā)表在《自然-通訊》(Nature Communications)上，并被《自然》(Nature)雜志選為研究亮點。

大連化物所研究員孫劍介紹，該技術歷經(jīng)實驗室小試、催化劑噸級放大制備等過程，于2020年在山東鄒城工業(yè)園區(qū)建設完成了千噸級中試裝置，裝置累計完成各項投資四千余萬元人民幣，并陸續(xù)實現(xiàn)了投料試車、正式運行以及工業(yè)側線數(shù)據(jù)優(yōu)化，2021年10月，正式通過了由中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會組織的現(xiàn)場考核。

孫劍表示，該技術可實現(xiàn)二氧化碳和氫的轉化率達到95%，汽油在所有含碳產(chǎn)物中的選擇性優(yōu)于85%，顯著降低了原料氫和二氧化碳的單耗，整體工藝能耗較低，生成的汽油產(chǎn)品環(huán)保清潔，經(jīng)第三方檢測，辛烷值超過90，餾程和組成均符合國VI標準。

目前，該技術已形成具有自主知識產(chǎn)權的二氧化碳加氫制汽油生產(chǎn)成套技術，這為后續(xù)萬噸級工業(yè)裝置的運行提供了有力支撐。