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世界首套MTP裝置反應系統(tǒng)在大唐一次投料成功

作者: 2013年07月19日 來源: 瀏覽量:
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1月15日3時45分,大唐多倫煤化工公司MTP裝置反應系統(tǒng)(反應器A)一次投料成功,甲醇轉化率達到設計要求。至此,標志著該公司成功解決了最關鍵的核心工藝問題,世界首例大型工業(yè)化應用的MTP(甲醇至丙烯)裝置調試開車

    1月15日3時45分,大唐多倫煤化工公司MTP裝置反應系統(tǒng)(反應器A)一次投料成功,甲醇轉化率達到設計要求。至此,標志著該公司成功解決了最關鍵的核心工藝問題,世界首例大型工業(yè)化應用的MTP(甲醇至丙烯)裝置調試開車工作取得實質性的成功。

  大唐多倫煤化工公司MTP裝置于2007年8月開工建設,經過26個月的基礎建設期,2010年10月27日實現(xiàn)裝置中交。中交后,多倫地區(qū)已經進入冬季,該公司黨員帶頭踐諾、全員創(chuàng)先爭優(yōu),不畏嚴寒、直面困難,開展了轟轟烈烈的調試開車工作。

  MTP工藝異常復雜,被世界公認為煤化工領域的“繡花”工藝。由于沒有可資借鑒的經驗,一切工作都要從頭探索。該公司干部員工在上級公司的鼎力支持下,在地方政府和社會各界的高度關注下,以實現(xiàn)國家能源發(fā)展戰(zhàn)略為己任,克服了工藝不成熟、人員技術水平不能滿足調試開車要求、自然環(huán)境極端惡劣等重重困難,頂住壓力,奮力拼搏,發(fā)揚“掉兩層皮”的精神,領導帶頭實行“5加2”、“白加黑”的工作模式,晝夜奮戰(zhàn),分廠員工三班兩倒,與魯奇專家、保運單位一起,淡化節(jié)日概念,全力以赴投入到調試開車工作中。2011年1月8日,MTP反應器蒸汽升溫。1月9日,反應器480度汽蒸。1月10日,脫乙烷壓縮機試車成功,二甲醚反應器預熱至250度。1月11日,脫乙烷塔進丙烯,二甲醚反應器進入甲醇。1月12日,二甲醚反應器生產出合格二甲醚。1月14日,二甲醚與甲醇等物料混合物進入MTP反應器。1月15日3時45分,MTP反應器A一次投料試車成功,甲醇轉化率達99.8%,實現(xiàn)了最優(yōu)轉化率,丙烯含量達到31.9%。截至1月15日12時,裝置進甲醇63噸/小時,反應器進料18噸/小時,產出物全部放火炬,反應器A頂部進料,裝置運行正常,甲醇轉化率99.8%,反應器系統(tǒng)產出物丙烯含量31.9%。

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