卸料器是具有整體結(jié)構(gòu)簡單、截面尺寸小、設(shè)備密封性好、操作可靠、設(shè)備制造成本低、操作方便、運輸方向反向、灰艙密封等特點。采用變槽角托輥與平行托輥組合機構(gòu)，運行平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)合理，防止物料外溢。

     設(shè)備是否需要進行保溫，同時，該設(shè)備也有其工作溫度范圍，一般為-40度-600度，低于或高于此溫度范圍將導(dǎo)致設(shè)備失效，溫度過低會導(dǎo)致材料以凍土的形式出現(xiàn)，結(jié)塊或堵塞的形成會導(dǎo)致卸載啟動困難，進而燒毀電機或損壞減速器。

      有些材料需要在特定的溫度范圍內(nèi)運輸，否則會造成變質(zhì)或損壞，如冰運輸，需要涉及溫度低于0度，有些化工產(chǎn)品需要保持卸料機溫度在100-130度之間。我們設(shè)計了一種夾層式卸料器，當(dāng)水蒸氣通過夾層時，卸料器具有夾層結(jié)構(gòu)。它將保持設(shè)備內(nèi)物料的溫度，并通過控制水蒸氣的流動來調(diào)節(jié)溫度。

      過高的溫度會導(dǎo)致油封損壞，軸承持死等故障。輸送700度金屬粉末對設(shè)備的耐高溫性能提出了嚴(yán)格要求。冷卻設(shè)備會影響材料的金屬性能，同時保持溫度會損壞設(shè)備。針對這一問題，提出了部分冷卻的思想，即只冷卻卸船機主軸、軸承室和盤根，并利用水循環(huán)。方法是對這些重要部件進行冷卻，使其在不影響材料溫度的情況下正常工作。

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