一：牌號(hào)：GH3536
二：化學(xué)成分：磷p（0.025）硫s（≤0.015）鎳ni（余量）鉬mo（8.0~10.0）鈷co（0.5~2.5）碳c（0.05~0.15） 鎢w（0.2~1.0）鐵fe(17.0~20.0）銅Cu（0.5）鋁Al（0.15）鈦Ti（0.5）  錳mn（≤1.0）硅si(≤1.0)  鉻cr(20.5~23.5)
三：應(yīng)用范圍應(yīng)用領(lǐng)域：常年現(xiàn)貨庫(kù)存 圓棒 板材 無縫管 卷帶！
工業(yè)和航空汽輪機(jī)（燃燒室、整流器、結(jié)構(gòu)蓋），工業(yè)爐部件、支撐輥、柵板、絲帶和輻
管，石油化學(xué)爐中的螺旋管。高溫氣體冷卻核反應(yīng)堆。
四：物理性能：密度g/cm3（8.28）  熔點(diǎn)℃（1260~1355） 彈性模量GPa（142~199）
硬度（≤241）熱導(dǎo)率λ/(W/m•℃)( 13.38(100℃)) 熱膨脹系數(shù)（12.1
五：概況：該合金主要是用鉻和鉬固溶強(qiáng)化的一種鐵量羅高的鎳基高溫合金,具有良好的抗氧化和耐腐蝕性能,在900℃以下有中等到的持久和蠕變強(qiáng)度,冷、熱加工成形性和焊接性能良好。適用于制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室部件和其他高溫部件，900℃以下長(zhǎng)期使用，短時(shí)工作溫度達(dá)到1080℃。
 

20 世紀(jì) 90 年代中至今, 是我國(guó)高溫合金的創(chuàng)新發(fā)展階段。隨著新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制生產(chǎn)，對(duì)于高溫 合金材料提出了進(jìn)一步要求，高溫合金的生產(chǎn)工藝也實(shí)現(xiàn)重大突破。在此階段建立和完善了旋轉(zhuǎn)電極制粉工藝 粉末高溫合金生產(chǎn)線，研制出粉末渦輪P材料FGH4095 和 FGH4096；采用機(jī)械合金化工藝技術(shù), 研制出氧化物 彌散強(qiáng)化高溫合金 MGH4754 和 FGH2756；研制出代 、 第二代單晶高溫合金 DD402、DD408、DD406 等， 新型定向凝固柱晶合金 DZ4125，DZ4125L，DZ604M，DZ417G，低膨脹系數(shù)合金 GH2907、GH2909 以及耐熱腐蝕、 可鍛可鑄的高 Cr 合金 GH4648 等。