一：牌號(hào)：alloy263基沉淀硬化型變形高溫合金
二：化學(xué)成分：
C：≤0.04～0.08   Cr：19～21  Ni：余量  Mo：5.6～6.1  Al：0.3～0.6  Ti：1.9～2.4  Fe：≤0.70  Si：≤0.40  Mn：≤0.60  P：≤0.015  S：≤0.007  Co：19～21  B：≤0.005  Cu：≤0.2  密度：8.35 
三：應(yīng)用范圍應(yīng)用領(lǐng)域
合金在800℃以下使用時(shí)具有較高的屈服強(qiáng)度和蠕變強(qiáng)度，良好的冷熱疲勞性能，應(yīng)變時(shí)效裂紋傾向性小。合金的塑性及冷熱加工成型性能、焊接性能好，在540~870溫度范圍內(nèi)有極好的強(qiáng)度。用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)的燃燒筒、安裝邊及其他承力部件。合金已用于制作發(fā)動(dòng)機(jī)筒體、加力筒體、安裝邊、安裝座和管件等。
四：概況
合金是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型變形高溫合金，長(zhǎng)期使用溫度800攝氏度以下，短時(shí)使用溫度可達(dá)8500攝氏度。合金具有較高的抗氧化性能、高的屈服強(qiáng)度和蠕變強(qiáng)度、應(yīng)變時(shí)效裂紋傾向小、抗冷熱疲勞性能良好。合金具有滿(mǎn)意的成型性能和焊接性能。
 

合金鋼已有一百多年的歷史了。工業(yè)上較多地使用合金鋼材大約是在19世紀(jì)后半期。1868年英國(guó)人馬希特(R.F.Mushet)發(fā)明了成分為2.5%Mn-7%W的自硬鋼，將切削速度提高到5米/分。1870年在美國(guó)用鉻鋼(1.5～2.0%Cr)在密西西比河上建造了跨度為 158.5米的大橋；稍后,一些工業(yè)GJ改用鎳鋼(3.5%Ni)建造大跨度的橋梁，或用于修造軍艦。1901年在西歐出現(xiàn)了高碳鉻滾動(dòng)軸承鋼。910年又發(fā)展出了18W-4Cr-1V型的高速工具鋼，進(jìn)一步把切割速度提高到30米/分。