一：牌號：DD406（DD6）單晶高溫合金
二：化學成分：磷p（≤0.018）硫s（≤0.001）鎳ni（余量）鉬mo（1.50~2.50）鈷co（8.50~9.50）碳c（≤0.001~0.040） 鎢w（7.00~9.00）錳mn（≤0.15）硅si(≤0.20)  鉻cr(3.80~4.80)   鐵fe(≤0.20）鋯zr（≤0.10）
三：應用范圍應用領(lǐng)域：常年現(xiàn)貨庫存 圓棒 板材 無縫管 卷帶！
合金已被選用于制作多種先進航空發(fā)動機渦輪工作葉片與導向葉片，正在多重發(fā)動機上進行試車考核，并且該合金通過了發(fā)動機的試車考核、飛行考核及設(shè)計定型技術(shù)鑒定。
四：概況：DD406是我國研制的第二代鎳基單晶高溫合金，具有高溫強度高、綜合性能好、組織穩(wěn)定及鑄造工藝性能好等優(yōu)點。與國外應用的第二代單晶高溫合金PWA1484、Rene N5、CMSX-4相比，其拉伸性能、持久性能、蠕變性能、抗氧化性能及耐熱腐蝕性能等均達到設(shè)置部分超過其水平，且因其含Re量低而具有低成本的優(yōu)勢。該合金持久強度適用制作具有復雜內(nèi)腔的燃氣渦輪在1100℃以下工作的渦輪工作葉片和1150℃以下工作的導向葉片等高溫零件。
 

20世紀20年代以后，不銹鋼和耐熱鋼在這段期間問世了。1920年德國人毛雷爾 (E.Maurer) 發(fā)明了18-8型不銹耐熱鋼，1929年在美國出現(xiàn)了Fe-Cr-Al電阻絲。1939年德國在動力工業(yè)開始使用奧氏體不銹鋼。第二次SJ大戰(zhàn)以后至60年代，主要是發(fā)展高強度鋼和超高強度鋼的時代，由于航空工業(yè)和火J技術(shù)發(fā)展的需要，出現(xiàn)了許多高強度鋼和超高強度鋼新鋼種，如沉淀硬化型高強度不銹鋼和各種低合金高強度鋼等是其代表性的鋼種。60年代以后，許多冶金新技術(shù)，特別是爐外精煉技術(shù)被普遍采用，合金鋼開始向高純度、高精度和超低碳的方向發(fā)展，又出現(xiàn)了馬氏體時效鋼、超純鐵素體不銹鋼等新鋼種。