一：牌號0Cr26Ni5Mo2Cu3
二：化學(xué)成分
C≤0.04，Mn≤1.0，Si≤1.0，P≤0.04，S≤0.04，Cr=24.5～26.5，Ni=4.75～6.00，Mo=1.75～2.25，Cu=2.75～3.25
三：應(yīng)用范圍應(yīng)用領(lǐng)域
合金經(jīng)固溶處理后，可進一步在480～510℃通過時效引起沉淀硬化來強化。時效反應(yīng)的程度，以及合金在時效狀態(tài)下的全部性能，其余包括耐蝕性、強度、沖擊韌性和淬火開裂傾向是與復(fù)相處理方式有關(guān)，即與固溶處理溫度的高低、時效溫度和時效時間有關(guān)。因為合金在固溶處理后，在很多應(yīng)用中具有足夠的強度和極好的耐蝕性，它不常在時效狀態(tài)下使用。
四：概況
合金基本上是鐵素體的，它的屈服強度約為19Cr-9Ni奧氏體合金的兩倍，并具有高硬度、好的拉伸塑性和令人滿意的沖擊韌性。合金高強度和高硬度同極好的耐蝕性相配合，特別適合在腐蝕（其中包括磨蝕和沖蝕）工作條件下使用。合金CD-4MCu在許多腐蝕介質(zhì)中的耐蝕性比CF合金好，廣泛應(yīng)用在氧化和還原的強酸工作條件下，在有氯的環(huán)境中具有特殊的抗應(yīng)力腐蝕開裂的性能。 
 

鎳基高溫合金的含鎳量在一半以上，適用于1 000℃以上的工作條件，采用固溶、時效的加工過程，可以使抗蠕變、性能和抗壓抗屈服強度大幅提升。就高溫環(huán)境使用的高溫合金來分析，使用鎳基高溫合金的范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過鐵基和鈷基高溫合金用處。同時鎳基高溫合金也是我國產(chǎn)量Z大、使用量Z大的一種高溫合金． 很多渦輪發(fā)動機的渦輪葉片及燃燒室，甚至渦輪增壓器也使用鎳基合金作為制備材料。半個多世紀(jì)以來，航空發(fā)動機所應(yīng)用的高溫材料承受高溫能力從20 世紀(jì)40 年代末的750℃提高到90 年代末的1 200℃應(yīng)該說，這一巨大提升也促使鑄造工藝加工及表面涂層等方面快速發(fā)展。