一：牌號(hào)R30605鈷基高溫合金
二：化學(xué)成分
C：0.05～0.15  Cr19.0～21.0  Ni9.0～11.0  W14.0～16.0  C余量 Mn1.0～2.0       Fe≤3.0  Si≤0.40  P≤0.04  S≤0.03
三：應(yīng)用范圍應(yīng)用領(lǐng)域
該合金是以20Cr和15W固溶強(qiáng)化的鈷基高溫合金，在815℃以下具有中等的持久和蠕變強(qiáng)度，在1090℃以下具有優(yōu)良的抗氧化性能，同時(shí)具有滿意的焊接等工藝性能。適用于制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室和導(dǎo)向葉片等要求中等強(qiáng)度和優(yōu)良的高溫抗氧化性能的熱端高溫零部件。也可在航空發(fā)動(dòng)機(jī)和航天飛機(jī)上使用。主要在引進(jìn)機(jī)種上使用，用于制造導(dǎo)向呈片、渦輪外環(huán)、外壁、渦流器、封嚴(yán)片等高溫零部件。
四：概況
主要在引進(jìn)機(jī)種上使用，用于制造導(dǎo)向葉片、渦輪外環(huán)、外壁、渦流器、封嚴(yán)片等高溫零部件。該合金對(duì)硅含量很敏感，硅可促使合金在760～925℃之間暴露時(shí)形成Co2W型L相，從而使合金的室溫塑性下降，因此合金中的硅含量應(yīng)控制小于0.4%
 

近年來，我國(guó)雖然在材料和制造方面取得了一定進(jìn)步，但在部件和系統(tǒng)設(shè)計(jì)、集成等方面仍然存在問題，航空業(yè)的"心臟病"亟待解決。伴隨著"兩機(jī)"（飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)）專項(xiàng)的啟動(dòng)和中國(guó)航發(fā)于 2016 年中成立，軍用和民用發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件等配套產(chǎn)業(yè)步入快速發(fā)展期，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)更是提高到了GJ層次，擺脫對(duì)飛機(jī)的依附，有望從體制上改善航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展環(huán)境，并且整合國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)資源，突破大飛機(jī)"心臟"問題。隨著"十三五"步入Z后一年，"兩機(jī)"國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程也有望提速。