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博達礦用盤型制動器一直都在的簡單介紹

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盤式制動器的工作原理盤式制動器是靠蝶形彈簧預(yù)壓力制動,油壓解除制動,制動力沿軸向作用的制動器。提升機制動時,中蝶形彈簧的預(yù)壓力迫使活塞向制動盤移動,通過連接螺釘,將滑套連同其上的制動塊(又稱閘瓦)推出,使制動塊與卷筒的制動盤接觸,并產(chǎn)生正壓力,形成摩擦力而產(chǎn)生制動。提升機松閘運行時,油缸腔中充入壓力油,活塞再次壓縮蝶形彈簧,并通過聯(lián)接螺釘帶動滑動套向后移動(離開制動盤)從而使制動塊離開制動盤,解除制動力(即松閘)。 滑套是由鋼套好拉桿組成的裝配件,其拉桿承受制動時的向力。制動塊嵌和在滑套的燕尾槽中,并用壓板、螺釘將其固定。鍵防止滑套轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)動放氣螺釘可排出油缸中的存留氣體,以保證盤形閘能靈活地工作。盤形閘在密封件允許泄露范圍內(nèi),可能有微量的內(nèi)泄,雖內(nèi)泄油可起潤滑滑套與支架的作用,但時間較長時,內(nèi)泄油可能存留過多,因此應(yīng)定期從螺塞處排放內(nèi)泄油液

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