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CDH-C插接式滑動(dòng)擋車(chē)器

作者:山東礦安機(jī)電 來(lái)源:礦安 2025-06-04 瀏覽量:0
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CDH-C插接式滑動(dòng)擋車(chē)器

CDH-C系列插接式滑動(dòng)擋車(chē)器,CDH-C系列插接式滑動(dòng)擋車(chē)器結(jié)構(gòu)合理

CDH-C系列插接式滑動(dòng)擋車(chē)器介紹

CDH-C系列插接式滑動(dòng)擋車(chē)器的緩沖座幾何形狀及中心距軌面的高度與被制動(dòng)的車(chē)輛車(chē)鉤幾何形狀及中心距軌面的高度相匹配,主體架的寬度與軌道的軌距相對(duì)應(yīng),形成系列產(chǎn)品,可是用于標(biāo)準(zhǔn)軌、寬軌、窄軌及城市軌道交通的各種車(chē)輛。kuangan002

CDH-C插接式滑動(dòng)擋車(chē)器產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

擋車(chē)器由主體架和兩對(duì)增力器組成,全長(zhǎng)2800mm

1、緩沖橡膠板。

2、車(chē)輛的撞擊力由緩沖橡膠板、支座左右支臂傳遞到制動(dòng)軌。

3、制動(dòng)軌、彈簧座.與基本軌產(chǎn)生摩擦阻力阻止車(chē)輛滑行。

4、由板彈簧、彈簧座、楔鐵、承座組成彈性加壓裝置,安裝在主體架的制動(dòng)軌和增力器制動(dòng)軌中,列車(chē)擋車(chē)器的作用是在擋車(chē)器靜態(tài)時(shí)就形成予壓力,增加制動(dòng)時(shí)的摩擦阻力,并且在動(dòng)態(tài)時(shí)能使制動(dòng)力持續(xù)不斷地起作用,直至停車(chē)。

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